डेट्रोइट, एमआई - एक 2025 फोर्ड एक्सप्लोरर एसटी मालिक मङ्गलबार साँझ डेट्रोइट नजिकैको अन्तरराज्यीय 94 मा भीड-घण्टा ट्राफिकको समयमा अचानक SUV ले शक्ति गुमाउँदा चोटबाट बच्यो। पूर्ण रूपमा नष्ट भएको ट्रान्समिशन माउन्टमा फेला परेको असफलताले कम-स्पीड रियर-एंड टक्करलाई ट्रिगर गर्यो र प्रारम्भिक-निर्माण 2025 मोडेलका मालिकहरूका बीचमा बढ्दो चिन्ता बढाएको छ।
घटना साँझ ५ बजेतिर भएको हो । ड्राइभरले लेनहरू मिलाउने प्रयास गर्दा। एक तेज "clunk" एक ढीला गियर सिफ्टर र कुल इन्जिन बन्द - कुनै थ्रोटल प्रतिक्रिया, कुनै चेतावनी बत्ती पछि पछ्याइएको थियो। पछाडिको टोयोटा प्रियसले कम गतिमा रोकिएको एक्सप्लोररको पछाडि ठोक्क्यो। क्षति सामान्य थियो, र कुनै गम्भीर चोटपटक रिपोर्ट गरिएको छैन।
डीलरशिप निरीक्षणले प्रसारण माउन्टको विनाशकारी विफलता प्रकट गर्यो:
· रबर बुशिंग पूर्ण रूपमा टुक्रा
· धातुको माउन्टिङ कोष्ठक झुकेको र फुटेको
प्राविधिकहरूले मार्च र अप्रिल 2025 को बीचमा फोर्डको शिकागो एसेम्बली प्लान्टमा निर्मित सवारी साधनहरूमा पतनलाई दुईवटा मुद्दाहरूसँग जोड्छन्:
1. तोकिएको 70 ft-lbs भन्दा तल मात्र 50 ft-lbs मा टर्क गरिएको माउन्टिङ बोल्टहरू
2. एक नयाँ वातावरण मैत्री रबर कम्पाउन्ड गर्मी र लोड अन्तर्गत क्र्याक गर्न को लागी प्रवण
फोर्डले प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB 25-1892) जारी गरेको छ, जसले डिलरहरूलाई निरीक्षण गर्न र माउन्ट बोल्टहरू पुन: टर्क गर्न र असफल एकाइहरूलाई वारेन्टी अन्तर्गत बदल्न निर्देशन दिएको छ। स्रोतहरू भन्छन् कि अटोमेकरले सम्भावित सुरक्षा फिर्ताको लागि डेटा समीक्षा गरिरहेको छ।
मालिक रिपोर्टहरूले प्रारम्भिक चेतावनीहरू हाइलाइट गर्दछ फोरम र सोशल मिडियामा 2025 एक्सप्लोरर मालिकहरूको दर्जनौं पहिलो 3,000 माइल भित्र देखा पर्ने समान रातो झण्डाहरू वर्णन गर्दछ:
पार्कमा शिफ्टर लुज (१,०००–३,००० माइल)
· शहरी ड्राइभिङमा 1,500-2,000 RPM मा कम्पन
· रोकिने र जाने ट्राफिकमा ढिलाइ वा कठोर परिवर्तनहरू
चिसो सुरु हुँदा पार्कबाट ड्राइभमा सर्दा श्रव्य क्लङ्क
एक मालिकले यस्तो लेखे: "मैले हप्तौंसम्म सिफ्टर प्लेलाई बेवास्ता गरें—यो केवल एक विचित्र हो जस्तो लाग्यो। त्यसपछि यो स्कूल पिकअप लाइनमा मरे।"
कम्तिमा 15 समान विफलताहरू अनलाइन साझेदारी गरिएको छ, जसमा एउटा गाडी पार्क गरिएको कारमा पछाडि घुमेको र अर्को व्यस्त चौराहेमा रोकिएको छ।
सुरक्षा जोखिम ट्राफिकमा अचानक शक्तिको हानि - पार्कलाई संलग्न नहुने सिफ्टरसँग मिलाएर - स्पष्ट रोलओभर र टक्करको खतरा उत्पन्न गर्दछ। धेरै विफलताहरू ड्यासबोर्ड चेतावनी बिना देखा पर्छन्।
फोर्डले शिफ्टर ढिलोपन, क्लङ्किङ, वा असामान्य कम्पन अनुभव गरिरहेका मालिकहरूलाई तुरुन्तै डिलरलाई भेट्न आग्रह गर्दछ। $350 प्रतिस्थापन माउन्टले मर्मतमा हजारौंलाई रोक्न सक्छ - वा खराब।
