ट्रान्समिसन माउन्ट 8W0399156BH ले ट्रान्समिसन मिसलाइनमेन्ट रोक्न बलियो, भरपर्दो समर्थन प्रदान गर्दछ, शान्त र चिल्लो सवारीको लागि कम्पन कम गर्दछ, लामो समयसम्म टिकाउको लागि उच्च-गुणस्तरको रबर र स्टिलले बनाइएको छ, परिमार्जन नगरी धेरै सवारी मोडेलहरू फिट गर्दछ, र प्रत्यक्ष OEM कार्यसम्पादनको लागि प्रत्यक्ष रेस्ट फ्याक्ट रिप्लेसमेन्टको रूपमा सेवा गर्दछ।
मा फिट
AUDI A6L
AUDI A4L
AUDI A6
AUDI A7
AUDI A4
AUDI A5
AUDI Q5
· ट्रान्समिशन माउन्ट 8W0399156BH उच्च प्रदर्शन सवारी साधनहरूको लागि अनुकूलित, तीव्र ड्राइभिङमा अत्यधिक तनाव ह्यान्डल गर्न निर्मित।
· अत्यधिक आन्दोलनबाट गियरबक्सको क्षतिलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्छ।
· पहिरन-प्रतिरोधी र उच्च-तापमान सहनशील, कठोर परिस्थितिहरूको लागि उपयुक्त।
· शान्त, सहज ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ।
· प्रदर्शन कार मालिकहरूको लागि भरपर्दो, दीर्घकालीन समाधान।
आवश्यक उपकरणहरू
ट्रान्समिशन माउन्ट 8W0399156BH प्रतिस्थापन त्यति जटिल छैन। केहि रेन्चहरू, स्क्रू ड्राइभरहरू, र ज्याकहरू तपाईलाई चाहिन्छ - मैले लिफ्ट प्रयोग नगरी ग्यारेजमा आफैं व्यवस्थापन गरें (कार मालिकले साझा गरेको)।
चरण-दर-चरण गाइड (परीक्षण गरिएको, २० मिनेटमा सम्पन्न)
कार लिफ्ट गर्नुहोस् ठोस स्थान खोज्नुहोस् र बिस्तारै ज्याकले कार लिफ्ट गर्नुहोस्—पहिले आफ्नो समय, सुरक्षा लिनुहोस्। म सामान्यतया अतिरिक्त स्थिरताको लागि टायर मुनि काठको ब्लक राख्छु।
पुरानो माउन्ट हटाउनुहोस् पुरानो माउन्ट हटाउनुहोस् र सबै स्क्रू र नटहरू सुरक्षित राख्नुहोस् - तिनीहरूलाई नफाल्नुहोस्। मैले एक पटक गुमाएँ र प्रतिस्थापन खोज्न तीनवटा अटो पार्ट्स स्टोरहरू भ्रमण गर्नुपर्यो, जुन निराशाजनक थियो।
प्रसारण निरीक्षण गर्नुहोस् कुनै दरार वा पहिरनको लागि माउन्टिङ क्षेत्र जाँच गर्नुहोस्। यस कदमलाई कम नठान्नुहोस्; मेरो एक साथीले यसलाई छोड्नुभयो र दुई महिनामा फेरि दोहोरो सामना गर्नुपर्यो।
नयाँ माउन्ट स्थापना गर्नुहोस् ट्रान्समिशन माउन्ट 8W0399156BH प्वालहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस् र यसलाई भित्र स्क्रू गर्नुहोस् - तिनीहरूलाई सुरुमा सबै तरिकाले कडा नगर्नुहोस्, केवल तिनीहरूलाई ढिलो रूपमा सुरक्षित गर्नुहोस्।
टर्क टु स्पेसिफिकेशन सही Nm टर्कको लागि म्यानुअल पछ्याउनुहोस्—म अनलाइन स्टोरबाट सस्तो टर्क रेन्च प्रयोग गर्दैछु, मेरो लागत $59 छ, र यसले राम्रोसँग काम गर्छ। धेरै ढीलो र यो डगमगाउनेछ, धेरै कडा र तपाइँ थ्रेडहरू हटाउन जोखिममा हुनुहुन्छ।
कारलाई तल जाँच्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस्, यसलाई स्टार्ट गर्नुहोस्, ड्राइभमा सिफ्ट गर्नुहोस्, र ब्रेक समातेर बिस्तारै एक्सेलेटर थिच्नुहोस् — इन्जिन अत्यधिक हल्लिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। कुनै अनौठो आवाज वा कम्पनहरू छैनन्? तपाईंले सक्नुभयो!
स्थापना गर्नु अघि क्षेत्र सफा गर्नुहोस् - मैले एक पटक त्यहाँ एक पेंच छोडें र यसलाई खोज्दै आधा घण्टा बिताएँ।
सधैं टोक़ चश्माको लागि म्यानुअल जाँच गर्नुहोस्, अनुमान लगाउने काममा भर नपर्नुहोस्!
नियमित मर्मतसम्भार (यो ब्रेक नभएसम्म पर्खनुहोस्)
आवधिक जाँचहरू
प्रत्येक केही महिनामा, कुनै दरार वा ढिलोपनको लागि माउन्टमा द्रुत रूपमा हेर्नुहोस्। म सामान्यतया तेल परिवर्तन गर्दा यो गर्छु, केवल 2 मिनेट लाग्छ।
Reddit कार उत्साही 'परीक्षण टिप
चालकको सिटमा बस्नको लागि भरपर्दो साथी पाउनुहोस्: ड्राइभमा सिफ्ट गर्नुहोस् → ब्रेक होल्ड गर्नुहोस् → बिस्तारै एक्सेलेटर थिच्नुहोस् → तपाईं हुड मुनि हेर्नुहुन्छ। यदि इन्जिन नाचिरहेको जस्तो हल्लियो भने, यो माउन्ट बदल्ने समय हो!
ट्रान्समिशन फ्लुइड परिवर्तनहरू नछोड्नुहोस्
माइलेज अनुसार यसलाई परिवर्तन गर्नुहोस् - फोहोर तरल पदार्थ माउन्ट छिटो बाहिर जान्छ। मेरो एक साथीले यसलाई परिवर्तन गर्न 100,000 किलोमिटरसम्म पर्खनुभयो, र माउन्ट र तेल पम्प दुवै असफल भएपछि लगभग $ 5,000 खर्च भयो।
साधारण प्रश्न: के मैले प्रत्येक पटक तरल पदार्थ परिवर्तन गर्दा फिल्टर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ? बिल्कुल! एक भरिएको फिल्टरले तेलको दबाब बढाउँछ, र माउन्ट त्यो तनावमा लामो समय सम्म रहनेछैन।
बिस्तारै ड्राइभ गर्नुहोस्
एक्सेलेटरलाई भुइँमा लगाउने, अचानक ब्रेक लगाउने वा टाउङ्ग गर्ने नगर्नुहोस्— सहज रूपमा ड्राइभ गर्नुहोस्, र माउन्ट लामो समयसम्म चल्नेछ।
कार मालिकको निराशा
"माउन्ट मिलाउन डीलरशिपमा गए, यो वारेन्टी अन्तर्गत छ भन्ने सोच्दै — उनीहरूले भनेका थिए 'तपाईले जसरी ड्राइभ गर्नुहुन्छ, यो कभर गरिएको छैन।' मेरो पर्स दुख्छ।"
एक-वाक्य सारांश: नियमित जाँचहरू + समयमै फ्लुइड परिवर्तनहरू + सहज ड्राइभिङ = कम माउन्ट प्रतिस्थापनहरू, हजारौं बचत गर्नुहोस्!
मर्मत गाइड
क्र्याक, खेल, वा कुनै पनि चीजको लागि माउन्टलाई प्रत्येक केही महिनामा जाँच गर्नुहोस् — ती बाहिर जाने बाटोमा रहेको बताउन सक्ने संकेतहरू हुन्।
द्रुत फिल्ड परीक्षण (मैले थाहा पाएको हरेक प्रविधिबाट सीधा): आफूले पाङ्ग्राको पछाडि विश्वास गर्ने कसैलाई पाउनुहोस्, ड्राइभमा सिफ्ट गर्नुहोस्, ब्रेकमा कडा खुट्टा गर्नुहोस्, त्यसपछि थ्रॉटलमा सजिलो गर्नुहोस् ताकि इन्जिन यसको विरुद्धमा लोड हुन्छ। हुड पप गर्नुहोस् र हेर्नुहोस्—यदि पावरट्रेनले हल्का नोड भन्दा बढि ढुङ्गा बजाउँछ भने, माउन्टको शट।
तरल पदार्थ परिवर्तनहरूको शीर्षमा रहनुहोस्। पत्रमा कारखाना अन्तराल पछ्याउनुहोस्; पुरानो, जलेको तरल पदार्थले रबर खान्छ र पहिरनलाई गति दिन्छ।
प्रश्न म सधैं पाउँछु: "के मलाई हरेक फ्लुइड स्वैपमा नयाँ फिल्टर चाहिन्छ?" हो - हरेक पटक। भरिएको फिल्टरले रेखाको दबाब बढाउँछ र माउन्टलाई अप्रत्यक्ष रूपमा ह्यामर गर्दछ।
यसलाई चलाउनुहोस् जसरी तपाईं यसलाई टिकाउन चाहनुहुन्छ। कुनै ज्याक-खरगोश सुरु हुँदैन, आतंक रोकिन्छ, वा निरन्तर ट्रेलर कर्तव्य। चिकनी इनपुटहरू तपाईले कहिल्यै किन्नुहुने सस्तो बीमा हो।
गत हप्ता काउन्टरमा सुनियो: "वारेन्टीले माउन्टलाई कभर गर्छ भन्ने सोचेर यसलाई डिलरमा लगे - मेरो नेतृत्व-खुट्टाले यसलाई रद्द गर्यो।"
हुड अन्तर्गत 20 वर्ष देखि तल्लो रेखा: निरीक्षण + ताजा तरल पदार्थ + सजिलो दाहिने खुट्टा = धेरै कम माउन्टहरू, हजारौं बचत।
तपाईंको ट्रान्समिसन माउन्ट खराब हुँदै गइरहेको संकेत गर्दछ - र यसलाई कसरी ठीक गर्ने हे साथीहरू, यदि तपाईंको सवारीले आफ्नै दिमाग पाएको जस्तो महसुस गर्न थाल्छ भने, विशेष गरी ड्राइभट्रेनको वरिपरि, थकित ट्रान्समिशन माउन्ट दोषी हुन सक्छ। यी चीजहरूले हुडमुनि सबै कुरालाई स्थिर राख्छन्, तर तिनीहरू सधैंभरि रहँदैनन् - रबर तातो, तेल र माइलबाट टुट्छ।
1. कम्पनहरू जसले पूरै कारलाई हल्लाउँछ लक्षण: तपाईंले याद गर्नुहुने पहिलो चीजहरू मध्ये एउटा पागल जस्तै कम्पन हुने सम्पूर्ण चीज हो, विशेष गरी निष्क्रिय अवस्थामा। r/MechanicAdvice र r/CherokeeXJ मा मालिकहरूले "मेरो ट्रान्स माउन्टलाई बाहिर निकाल्दा गियरमा आइडल गर्दा ड्राइभट्रेन भाइब्रेसन भयो," वा "के यो निष्क्रिय अवस्थामा भयंकर कम्पन हुन्छ?" जस्ता कुराहरू भनिरहेका छन्। यो स्टीयरिङ ह्वील, भुइँ वा ड्यासमा कष्टप्रद शेक हो जसले तपाईंलाई केहि खस्ने बारे सोच्न लगाउँछ। यो हुन्छ किनभने माउन्टको रबर शट गरिएको छ र इन्जिन/ट्रान्सलाई फ्रेमबाट अलग गर्न सक्दैन - सबै कुरा सिधै स्थानान्तरण हुन्छ। फिक्स: कार मुनि पप र दरार, आँसु, वा त्यो squishy, पुरानो रबर लुक को लागी जाँच गर्नुहोस्। यदि यो टोस्ट हो भने, यसलाई ठोस चीजको लागि स्वैप गर्नुहोस्। ट्रान्समिशन माउन्ट 8W0399156BH जस्ता उच्च-गुणस्तरको प्रतिस्थापनको साथ जानुहोस् - यो Audis को लागि OEM-विशिष्ट हो, पन्जा जस्तै फिट हुन्छ, र पार्ट्स साइटहरूमा मान्छेहरू यसले कसरी धेरै कठोर नभई भाइब्सलाई मार्छ भन्ने कुराको बारेमा रिसाउँछन्। वा यदि तपाइँ स्थायित्व पछ्याउँदै हुनुहुन्छ भने, एक polyurethane अपग्रेड लिनुहोस्; Reddit थ्रेडहरू (जस्तै r/BmwTech मा) तिनीहरूद्वारा फ्लेक्स काट्ने र स्टक रबर भन्दा लामो समयसम्म चल्ने कसम खान्छ, यद्यपि तिनीहरूले NVH लाई पहिलेमा थोरै बढाउन सक्छन्। तपाईंले स्थापना गर्दा स्पेक गर्न बोल्टहरू टर्क गर्नुहोस् - लूजले मात्र भाइब्स फिर्ता ल्याउँछ। प्रो टिप: तपाईं त्यहाँ हुँदा इन्जिन माउन्ट पनि गर्नुहोस्; खराबहरू यसलाई नराम्रो बनाउन टोली बनाउँछन्।
2. कोलाहल र त्यो नराम्रो सवारीले लक्षण महसुस गर्छ: त्यसपछि र्याकेट भित्र पस्छ - क्लङ्क्स, थड्स, वा ब्याङ्हरू जुन तपाईं शिफ्ट गर्दा वा बम्पहरू हिर्काउँदा चर्को हुन्छ। यो जस्तै हो "के ती माउन्टहरूले धेरै रैकेट निम्त्याउँदैछन् जुन तपाईंले कम्पनहरू जस्तै सुन्न सक्नुहुन्छ?" सिधा फोरमबाट। r/AskMechanics "गियर र प्रारम्भिक प्रवेगमा राखेपछि एकल क्लङ्क साउन्ड" वा R देखि D मा कडा परिवर्तनहरू बारे कथाहरूले भरिएको छ जुन तपाईं कुनै कुरामा स्ल्याम गर्दै हुनुहुन्छ जस्तो लाग्छ। खराब माउन्टले मेटल स्म्याक मेटल वा ट्रान्स फ्लप गर्न दिन्छ, तपाईंको केबिनलाई ड्रम किटमा बदल्छ। रफनेस पनि बढ्छ - त्यो NVH (आवाज, कम्पन, कठोरता) ले प्रत्येक ड्राइभलाई बम्पी र सस्तो महसुस गराउँदछ। फिक्स: पर्खनुहोस् - त्यो सहज अलगाव फिर्ता पाउनको लागि ASAP माउन्ट बदल्नुहोस्। 8W0399156BH सँग टाँसिनुहोस् यदि यो प्रत्यक्ष फिट हो; समीक्षाहरूले यसलाई लीक वा गलत अलाइनमेन्ट बिना शान्त हुनको लागि "खेल-परिवर्तक" भन्छन्। स्थापनाको सीधा: यसलाई सुरक्षित गर्नुहोस्, पुरानोलाई छोड्नुहोस्, नयाँमा बोल्ट गर्नुहोस्, र ती फास्टनरहरूलाई फ्याक्ट्री टर्कमा क्र्याङ्क गर्नुहोस् (तपाईंको म्यानुअल जाँच गर्नुहोस्)। कुनै पनि बाँकी रहेको कठोरतालाई डायल गर्न, ट्रान्स क्षेत्र वरिपरि केही ध्वनि-मृतक म्याटहरू थप्पड दिनुहोस् - सस्तो फिक्स जुन Reddit DIYers प्रतिध्वनि मार्न मनपर्छ। यदि यो पाली हो भने, यसलाई ब्रेक-इन ड्राइभ दिनुहोस्; Vibes 100 माइल वा सो पछि बसोबास गर्दछ।
3. ड्राइभट्रेन स्ल्याकले तपाईंको शिफ्टहरू गडबड गर्दैछ लक्षण: यो एक डरलाग्दो छ - ड्राइभट्रेनमा धेरै खेल्नुहोस्, जहाँ सबै चीजहरू ढिला लाग्छ। जस्तै r/cars मा एक केटाले यसलाई कील लगाए: "मेरो स्टक ट्रान्समिशन माउन्ट दिइरहेको फ्लेक्सको मात्रा क्लियरेन्स समस्याहरू निम्त्याउँदै थियो।" शिफ्टहरू नचिने वा कडा हुन्छन् (विशेष गरी 1-2 वा R), भागहरू रब्छन् (ड्राइभशाफ्टमा निकास?), र तपाईंले ट्रान्स घुमिरहेको जस्तो पनि पीस वा महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। r/GolfGTI मा उच्च माइलेज भएका कारहरूले "रफ गियर शिफ्ट" र लाइनबाट बाहिर निस्किएको गुनासो गर्छन् 'किनकि ढिलोले तपाईंको शक्ति खान्छ। फिक्स: फ्लेक्स मार्न कडा माउन्टको साथ यसलाई कडा बनाउनुहोस् - ठोस रबर वा उच्च-ड्युरोमिटर पालीले आश्चर्यजनक काम गर्दछ। 8W0399156BH एक ठोस OEM-शैली यहाँ छ। यो कोष्ठक र रबर सेटअप छ जसले ड्रामा बिना चीजहरू लक गर्दछ, र प्रयोगकर्ताहरू भन्छन् कि यसले पङ्क्तिबद्ध समस्याहरू छिटो समाधान गर्छ। आफ्नो मोटर माउन्ट र निकास ह्याङ्गरहरू जाँच गर्नुहोस् जब तपाईं यसमा हुनुहुन्छ - पहिरिएकाहरूले ढिलो कम्पाउन्ड गर्दछ। पूर्ण लाइनमा राखिएको सबै कुराको साथ पुन: स्थापना गर्नुहोस् (टोर्किङ गर्नु अघि प्ले परीक्षण गर्नको लागि प्राइ बार प्रयोग गर्नुहोस्)। कार्यसम्पादन निर्माणका लागि, पालीको चाल प्रति r/350z समीक्षाहरू - स्लोप ठूलो समय कम गर्दछ, तर यदि तपाइँ अतिरिक्त भाइबहरू घृणा गर्नुहुन्छ भने यसलाई रबरसँग मिलाउनुहोस्। अगाडि रहन द्रुत सुझावहरू
डायग्नोसिस ह्याक: यसलाई गियरमा राख्नुहोस्, कडा ब्रेक गर्नुहोस्, र तलबाट ट्रान्स हेर्नुहोस् (वा साथीलाई स्पट गर्नुहोस्)। यदि यो एक इन्च भन्दा बढी चट्टान छ भने, माउन्ट खराब छ। कुनै फैंसी उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन - जस्तै YouTube गाइडहरूले भने। रोकथाम: तेल परिवर्तनको समयमा यसलाई हेर्नुहोस्, विशेष गरी यदि तपाईंले उच्च माइल पाउनुभयो वा कारलाई कडा धक्का दिनुभयो। गर्मी र उमेर हत्यारा हुन्। प्रोलाई कहिले कल गर्ने: यदि स्वैपिङले यसलाई ठीक गर्दैन भने, मेकानिकलाई हिट गर्नुहोस् - फ्लेक्स डिस्क, यू-जोइन्टहरू, वा ड्राइभलाइन मिसाइलाइनमेन्ट लुकेको हुन सक्छ।
खराब ट्रान्समिसन माउन्टलाई द्रुत रूपमा ठीक गर्नुहोस्, र तपाईंले त्यो सहज सवारी फिर्ता पाउनुहुनेछ, आवाजलाई खाडल गर्नुहुनेछ, र बेन्ट शाफ्टहरू जस्तै महँगो डाउनस्ट्रीम क्षतिलाई चकित पार्नुहुनेछ। ओह, र यदि तपाईं किनमेल गर्दै हुनुहुन्छ भने, VDI ट्रान्समिशन माउन्ट 8W0399156BH हेर्न लायक छ - विश्वसनीयता र सजिलो स्थापनाको लागि ठोस समीक्षाहरू। त्यहाँबाट सुरक्षित ड्राइभ गर्नुहोस्।
हामीलाई थाहा छ कुल लागत घटाउनको लागि बल्क खरिद कुञ्जी हो। यसैले हामी ट्रान्समिशन माउन्ट 8W0399156BH थोक खरीददारहरूका लागि विशेष भोल्युम छुटहरू, साथै तपाईंको सटीक आवश्यकताहरू अनुरूप अनुकूलित उद्धरणहरू प्रस्ताव गर्दछौं। हाम्रो ट्रान्समिसन माउन्ट 8W0399156BH ले पैसाको लागि शीर्ष-स्तरीय मूल्य प्रदान गर्दछ - तपाईले प्रिमियम गुणस्तरका भागहरू प्राप्त गर्नुहुन्छ र खरिदमा ठूलो बचत गर्नुहुन्छ।
साथै, हामी बल्क अर्डरहरूको लागि समयमा डेलिभरीको ग्यारेन्टी दिन्छौं, त्यसैले तपाईंको सूची आपूर्ति श्रृंखला सहज र निर्बाध रहन्छ।
