उत्पादन विवरण

उत्पादन लाभहरू

● केबिनमा कम्पन स्थानान्तरण घटाएर उच्च आराम प्रदान गर्दछ।

● इन्जिन माउन्ट 7L8199131A ले माउन्टको पहिरन र वातावरणीय कारकहरूको प्रतिरोध बढाउन उच्च गुणस्तरका सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ।

● जटिल परिमार्जनहरूको आवश्यकता बिना सहज सवारी खोज्ने चालकहरूको लागि आदर्श।

● इन्जिन त्वरण र ढिलाइको समयमा स्थिर रहन सुनिश्चित गर्दछ, वाहन नियन्त्रण सुधार गर्दछ।

स्थापना निर्देशनहरू

तपाईंको इन्जिन माउन्टलाई आकारमा राख्नाले सम्पूर्ण कारलाई छुटाउन र अन्य भागहरू भत्काउनबाट बचाउँछ। यहाँ सीधा-अप मर्मत योजना छ जुन वास्तवमा काम गर्दछ - कुनै फ्लफ छैन।

1. तयारी

यसलाई डेड-लेभल पार्क गर्नुहोस्, ह्यान्डब्रेक हान्नुहोस्, कुञ्जी मार्नुहोस्। पन्जा र सुरक्षा चश्मा अन-यसलाई नछोड्नुहोस्।

राउन्ड अप: फ्लोर ज्याक, ज्याक स्ट्यान्ड, फुल रेन्च सेट, प्राइ बार, टर्क रेन्च, र हो, र्याचेट र सकेटहरू पनि समात्नुहोस्।

तपाईंले काम गरिरहनुभएको छेउमा ज्याक गर्नुहोस्, स्लाइड ज्याक ठोस रूपमा खडा छ। ज्याक एक्लो = मृत्यु जाल। यो नगर्नुहोस्।

2. माउन्टहरूको शिकार गर्नुहोस्

तिनीहरू फ्याट रबर (कहिलेकाहीँ रबर+मेटल) इन्जिन र फ्रेमको बीचमा स्यान्डविच गरिएका हङ्कहरू हुन्। सामान्यतया 2-4 ती मध्ये। कामको सरल: भाइब्स भिजाउनुहोस्, मिललाई फ्लप हुनबाट जोगाउनुहोस्।

तपाईंको बाटोमा जंक खाली गर्नुहोस् - एयरबक्स, इनटेक ट्यूब, तातो ढाल, जे होस्। यदि तपाइँ रिन्च स्विंग गर्न सक्नुहुन्न भने, यसलाई तान्नुहोस्।

3. पुरानो झ्याक

इन्जिनको वजन लिनको लागि ज्याक (तेल प्यानमा काठको ब्लक) वा इन्जिन समर्थन पट्टी माथि स्लाइड गर्नुहोस्। कुनै समर्थन छैन = तपाईंको छातीमा इन्जिन।

प्रत्येक बोल्ट लूज क्र्याक गर्नुहोस्—इन्जिन साइड, फ्रेम साइड। तिनीहरूलाई बचाउनुहोस् यदि तिनीहरू चबाएनन्।

बोल्ट आउट, प्राइ बार इन, पुरानो माउन्ट फ्री घुमाउनुहोस्। तार र नलीलाई ध्यान दिनुहोस् - केहि पनि नछोड्नुहोस्।

4. नयाँ भित्र छोड्नुहोस्

नयाँ इन्जिन माउन्ट 7L8199131A ठ्याक्कै जहाँ पुरानो बसेको थियो। प्वालहरूलाई कोष्ठक र फ्रेमको साथ डेड-नटहरू लाइन गर्नुहोस् (केही एकतर्फी मात्र फिट हुन्छन्)।

हातले थ्रेड बोल्टहरू, स्न्याग 'एम, त्यसपछि टर्क टु स्पेक - तपाईंको म्यानुअल जाँच गर्नुहोस्। धेरै ढीलो वा धेरै तंग र तपाईं अर्को माउन्ट खरीद गर्दै हुनुहुन्छ।

अन्तिम टोक़ अघि इन्जिन स्थिति आँखाबल। कुटिल इन्जिन = तनावग्रस्त माउन्ट = प्रारम्भिक मृत्यु।

5. बटन सबै ब्याक अप गर्नुहोस्

तपाईंले त्यहाँ पुग्नको लागि तान्नुभएका कुनै पनि चीजहरू - इन्टेक, एयरबक्स, निकास बिटहरू - यसलाई बलियो गरी फिर्ता गर्नुहोस्।

तपाईंले टक्कर दिनुभएको हरेक तार र नलीमा आफ्नो आँखा चलाउनुहोस्। न त केही तानिएको छ, न केही तानिएको छ ।

6. यसलाई तल छोड्नुहोस्

ढिलो ढिलो गर्नुहोस्, स्ट्यान्डहरू झ्याक गर्नुहोस्, कारलाई बस्न दिनको लागि दुई पटक उछाल गर्नुहोस्।

यसलाई आगो लगाउनुहोस्। सुन्नुहोस् र महसुस गर्नुहोस्। अनौठो शेक वा clunks? यसलाई बन्द गर्नुहोस्, भित्र खन्नुहोस्। चिल्लो र शान्त? तपाईंले गरिसक्नुभयो।

7. अन्तिम एक पटक-ओभर

माउन्ट वरिपरि ताजा तेल वा शीतलक खोज्नुहोस्।

यसलाई ब्लक वरिपरि लिनुहोस्। यदि इन्जिन लगाइन्छ र सवारी सहज छ भने, यसलाई एक जीत भन्नुहोस्।

सुझावहरू जसले वास्तवमा तपाईंको गधा बचत गर्दछ:

जब यो खरिद गर्ने समय हो, OEM वा ठोस ब्रान्ड (जस्तै VDI) मा नगद खर्च गर्नुहोस्। फोहोर-सस्तो सामानहरू चाँडै पतन हुन्छ र लामो समयसम्म तपाईंको लागत बढी हुन्छ।

टोर्क चश्मा ऐच्छिक छैन - तपाईंको कारको लागि पुस्तकमा हिट गर्नुहोस्। गलत टोक़ भत्काउने माउन्टहरू र तिनीहरूको वरपरका सबै चीजहरू।

निश्चित छैन वा कारहरू मुनि क्रल गर्न घृणा गर्नुहुन्छ? पसल तिर्नुहोस्। निकास मेनिफोल्ड स्न्यापिंग भन्दा सस्तो।

त्यो पूर्ण स्वैप हो, सीधा कुराकानी, कुनै फ्लफ।

VDI इन्जिन माउन्ट 7L8199131A तपाईंको विश्वासको योग्य छ।

मर्मत गाइड

1. नियमित निरीक्षणहरू (उनीहरूलाई मात्र बेवास्ता नगर्नुहोस्) प्रत्येक तेल परिवर्तन वा दुई, हुड पप गर्नुहोस् र माउन्टहरू आँखाको बल। क्र्याक, रिप्स, रबर खोज्नुहोस् जुन विभाजित वा कडा र चम्किलो भयो। तिनीहरूमा कुनै तेल वा शीतलक टपकिन्छ? त्यो रबर जिउँदै खाइरहेको छ - हिजो चुहावट ठीक गर्नुहोस्। पार्कमा इन्जिन सुचारु भएको (ब्रेकमा खुट्टा), तपाईंले हेरिरहँदा थ्रॉटलमा साथीलाई सहज बनाउनुहोस्। इन्जिन एक इन्च वा सो भन्दा बढी हिल्छ? माउन्टहरू गरिन्छ। तपाईंले यसलाई बन्द गर्दा उस्तै-यदि यो फिर्ता मिलाउन गाह्रो छ भने, किनमेल सुरु गर्नुहोस्।

2.हथौडा झैं टाँसिएको सडक शिफ्टहरूमा के भइरहेको छ महसुस गर्नुहोस्? ड्राइभमा स्टपलाइटहरूमा स्टीयरिङ ह्वील बजिरहेको छ? त्यो इन्जिन थकित माउन्टहरूमा वरिपरि फ्लप हुन्छ। जब तपाइँ यसलाई मुक्का गर्नुहुन्छ वा छोड्नुहुन्छ अतिरिक्त ब्यांग वा थड्स? इन्जिनको चकित पार्ने सामानहरू यो हुनु हुँदैन किनभने कुनै पनि चीजले यसलाई स्थिर राखेको छैन।

3. तत्वहरू तातो, तेल, शीतलक, ट्रान्नी फ्लुइडबाट जोगाउनुहोस् - रबर भिजाउँदा विफलतालाई गति दिन्छ। चुहावट छिटो ठीक गर्नुहोस्। जाडो नुन सडक? बेलाई बिस्तारै (इन्जिन चिसो) समय-समयमा नली लगाउनुहोस् ताकि माउन्टहरू भित्र जंगले धातु चबाउँदैन।

4. गणना गर्ने रोकथाम चालहरू तपाईंको म्यानुअल जाँच गर्नुहोस्—केही पुरानो-विद्यालय माउन्टहरू तालिकामा ग्रीस वा सिलिकन स्प्रेको ड्याब चाहन्छन्। धेरैजसो नयाँहरूलाई शून्य ल्युब चाहिन्छ, तिनीहरूलाई सफा राख्नुहोस्। यदि तपाईंले कारलाई ह्यामर गर्नुभयो भने - ट्र्याक, टोइङ, ठूलो पावर, कच्चा सडकहरू - कडा पाली वा ठोस माउन्टहरू चाँडै बदल्नुहोस्। तिनीहरूले दुर्व्यवहार र अन्तिम लिन्छन्।

5. Dead-Giveaway चिन्हहरू यो प्रतिस्थापन समय हो

● तटस्थ वा पावर-ब्रेकमा रेभ; इन्जिन लिफ्ट वा धेरै धेरै स्ल्याम।

● हुड अप गर्नुहोस्, इन्जिन झुकेको वा असमान देखिन्छ।

● तपाईं गियरमा खस्दा वा टेक अफ गर्दा क्लङ्क गर्नुहोस्।

● सिट र पाङ्ग्रा मार्फत नयाँ भाइबहरू जुन गत महिना त्यहाँ थिएनन्। ती मध्ये कुनै पनि = ढिलाइ छोड्नुहोस्। खराब माउन्टहरूले हेडरहरू, रिप एक्सलहरू, र बीट ट्रान्समिशनहरूलाई मृत्युमा पार्छ।

1. एक प्रो पीक दिनुहोस् तपाईंले ठूला सामानहरू समात्नुहुनेछ, तर एक लिफ्ट र प्रशिक्षित आँखाले तपाईंले माथिबाट गुमाउनुहुने आँसुहरू स्पट गर्नुहोस्। प्रत्येक सेवा, टेकलाई माउन्टहरू हेर्नको लागि सोध्नुहोस् — ३० सेकेन्ड लाग्छ।

२.समय भएमा सभ्य पार्ट्स किन्नुहोस्, OEM वा वास्तविक ब्रान्डमा सिक्का छोड्नुहोस् (जस्तै VDI इन्जिन माउन्ट 7L8199131A)। डर्ट-सस्तो नो-नामहरू चाँडै पतन हुन्छन् र लामो समयसम्म तपाईंलाई धेरै लागत लाग्छ।

3. माउन्ट मटर लाइक ड्राइभ गर्नुहोस् ज्याक-रेबिट स्टार्टहरू, क्लच-डम्पिङ, र पोथोल-बमिङलाई सजिलो बनाउनुहोस्। चिकनी = लामो आयु। प्रत्येक सप्ताहन्तमा U-Haul जस्तै ट्रंक प्याक नगर्नुहोस् - अतिरिक्त वजन हत्या माउन्ट।

यसमा टाँसिनुहोस् र धेरै माउन्टहरू 150-200k सजिलो हिट गर्नुहोस्। यसलाई उडाउनुहोस् र तपाईं कार मुनि छिट्टै कसम खानुहुन्छ। तपाईको कल।

खराब इन्जिन माउन्टहरूको निदान: सामान्य समस्याहरू र प्रभावकारी समाधानहरू

खराब इन्जिन माउन्टहरूको निदान गर्दै: वास्तविक-विश्व समस्याहरू र समाधानहरू जुन वास्तवमा काम गर्दछ थकित इन्जिन माउन्टहरूले तपाईंको कारलाई पेन्ट-शेकरमा परिणत गर्दछ र यदि तपाईंले यसलाई स्लाइड गर्न दिनुभयो भने अन्य भागहरू भत्काउन सक्छ। तिनीहरूलाई चाँडै पत्ता लगाउनु रकेट विज्ञान होइन - यहाँ लक्षणहरू र मृत-सरल जाँचहरूमा नो-बीएस रनडाउन छ जुन पेशेवरहरूले कसम खान्छ।

समस्या: माउन्टहरूले इन्जिनलाई फ्रेममा बोल्ट र भाइबहरू निल्ने जस्तै फेलिङ माउन्टहरू के महसुस गर्छन् (र ध्वनि)। जब तिनीहरू बकवास गर्छन् - रबर सड्छन्, हाइड्रोलिक चुहिन्छन्, वा धातुको बोसो "स्यान्डविच" अलग हुन्छन्—तपाईंले प्राप्त गर्नुहुन्छ: · सिटमा ठोस थम्पजस्तै थ्रॉटल वा गियर परिवर्तन गर्दा इन्जिन बलियो हुन्छ। · हाइड्रोलिक तरल पदार्थ ड्राइभर-साइड माउन्ट (LHD कारहरूमा बायाँ) बाहिर पिसाउँदै। · लोड अन्तर्गत क्लन्क्स, ब्याङ्, वा सुस्त थड्स - एक्सेलेरेशन, ब्रेकिङ, शिफ्टिङ। यदि तलको परीक्षणको क्रममा इन्जिन जम्प हुन्छ, वा तपाईंले बायाँ माउन्टबाट रातो/खैरो तरल पदार्थ टपकिरहेको देख्नुभयो भने, भागहरू अर्डर गर्न सुरु गर्नुहोस्। RPM सँग आउने र जाने अनौठो आवाजहरू अर्को मृत उपहार हो।

निदान विधिहरू निश्चित रूपमा जान्नको लागि तीन क्षेत्र-परीक्षण तरिकाहरू:

1. इन्जिन आन्दोलनको परीक्षण ("पावर-ब्रेक" जाँच) ह्यान्ड्स-अन, दुई मिनेट लाग्छ: · इन्जिन फायर गर्नुहोस्। · ब्रेकमा कडा खुट्टा, ड्राइभमा सिफ्ट गर्नुहोस् (वा RWD मा उल्टो)। · ब्रेक समात्दा यसलाई आधा देखि ¾ थ्रॉटल दिनुहोस्। · इन्जिन एक इन्चभन्दा बढी ढुङ्गाले ढल्कन्छ वा देख्न सकिने टक्करको साथ स्ल्याम हुन्छ? माउन्टहरू गोली हान्छन्। त्यो झटकाको अर्थ अब कुनै पनि टर्क होल्ड गर्दैन।

2.दृश्य निरीक्षण (हुड पप गर्नुहोस् र लुक गर्नुहोस्) फ्ल्यासलाइट समात्नुहोस्: · हाइड्रोलिक माउन्टहरू ड्राइभर साइडबाट चुहिन मन पराउँछन् - भिजेको धारहरू, पोखरीहरू, वा तरलले भिजेको रबर खोज्नुहोस्। · ठोस रबर माउन्टहरू: गहिरो दरार, आँसु, टुक्रा हराएको, वा समतल ढलेको रबरको खोजी। · यदि तपाइँ मुनि देख्न सक्नुहुन्छ भने दुवै पक्ष, माथि र तल जाँच गर्नुहोस्।

3. आवाजहरू सुन्दै (तपाईंको कान झूट बोल्दैन) यसलाई चलाउनुहोस्, यसलाई महसुस गर्नुहोस्, नजिकबाट सुन्नुहोस्: · तपाईंले ग्यास निल्दा क्लङ्क गर्नुहोस्? ठुलो कहिले छुट्छ ? ब्यांग शिफ्टिङ गियरहरू? · RPM सँग चर्को हुने वा लोड स्क्रिम खराब माउन्टमा मात्र हुने आवाजहरू। · विन्डोहरू तल घुमाउनुहोस्, गियरमा निष्क्रिय - गत हप्ता त्यहाँ नभएको कुनै पनि नयाँ रैटल शंकास्पद छ।

समाधान: स्वैप माउन्ट निदान पुष्टि भयो? समाधान सरल छ: · हरेक खराब माउन्ट प्रतिस्थापन गर्नुहोस् - दुबै (वा सबै) एकैचोटि गर्नुहोस्; एउटा राम्रो र एउटा टोस्टले मात्र तनावलाई परिवर्तन गर्छ। · OEM वा वैध ब्रान्ड किन्नुहोस् (जस्तै VDI इन्जिन माउन्ट 7L8199131A)। फोहोर-सस्तो जंक चाँडै पतन हुन्छ र लामो समय मा तपाईंलाई धेरै लागत। · आरामदायी wrenching छैन? पसल तिर्नुहोस्। कुटिल स्थापना = क्र्याक निकास मेनिफोल्डहरू र पिस्ड-अफ प्रसारण।

पावर-ब्रेक परीक्षण चलाउनुहोस्, फ्ल्यासलाइट जाँच गर्नुहोस्, र द्रुत ड्राइभमा सुन्नुहोस् - कुल तीन मिनेट र तपाईंलाई के गलत छ भन्ने कुरा थाहा हुनेछ। नयाँ माउन्टहरू = शान्त, रोपिएको इन्जिन फेरि।

गुणस्तर आश्वासन:

इन्जिन माउन्ट कति महत्त्वपूर्ण छ भन्ने कुरा हामीलाई राम्ररी थाहा छ। प्रत्येक इन्जिन माउन्ट 7L8199131A हामीले जहाजलाई वास्तविक-विश्व गुणस्तर जाँच र कठोर परीक्षणबाट गुज्र्छौं। तिनीहरू केवल OEM विशिष्टताहरू पूरा गर्दैनन् तर तिनीहरूलाई पार गर्दै, तपाईंले चट्टान-ठोस, दीर्घकालीन विश्वसनीयता र कार्यसम्पादन प्राप्त गर्न सुनिश्चित गर्दै।