खराब ट्रान्समिशन माउन्टका लक्षणहरू: तपाईलाई थाहा हुनु आवश्यक छ

तपाईंको गाडी विभिन्न भागहरू मिलेर बनेको प्रणाली हो जुन सबै मिलेर काम गर्दछ। सबै प्रणालीहरूमा जस्तै, त्यहाँ प्रमुख र "सानो" भागहरू छन्। तपाईंको गाडीको प्रमुख कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक प्रसारण हो, जुन तपाईंको कार चल्ने तरिकाको लागि जिम्मेवार छ। केही अवस्थाहरूमा, खराब प्रसारणले तपाईंको गाडीलाई काम गर्नबाट रोक्न सक्छ। तपाईंको गाडीको प्रसारणको कार्यक्षमता ट्रान्समिशन माउन्टहरूद्वारा महत्त्वपूर्ण रूपमा प्रभावित हुन्छ। त्यसैले यो अत्यावश्यक छ कि तपाईलाई खराब प्रसारण माउन्टका लक्षणहरू थाहा छ।

धेरै सवारी मालिकहरूले खराब प्रसारण माउन्टको महत्त्वलाई पूर्णतया कदर गर्दैनन्। तपाईले खोज क्वेरीमा "के हुन्छ जब तपाईसँग खराब प्रसारण माउन्ट हुन्छ" वा सम्बन्धित केहि टाइप गरेको हुनाले तपाई यहाँ आउनुभयो। यदि त्यो तपाईं हुनुहुन्छ भने, तपाईं एक उपचारको लागि हुनुहुन्छ किनभने यो लेखले ट्रान्समिसन माउन्टको महत्त्व र तपाईंको ट्रान्समिशन माउन्ट खराब हुँदा कसरी भन्न सक्नुहुन्छ भन्ने कुरामा केन्द्रित हुनेछ।

ट्रान्समिसन MountYour सवारी साधनको ट्रान्समिसनले इन्जिन र पाङ्ग्राहरू एकै समयमा घुम्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ। यद्यपि, प्रसारणले यो प्रकार्यलाई प्रसारण माउन्ट बिना कार्यान्वयन गर्न सक्दैन। ट्रान्समिशन माउन्टहरू साना, हल्का, र लागत-प्रभावी मेकानिकल भागहरू हुन् जसले सवारी साधनको कार्यसम्पादन र अन्ततः तपाईंको ड्राइभिङ अनुभवलाई असर गर्ने धेरै कुराहरूका लागि जिम्मेवार हुन्छन्। तिनीहरूमा स्टील ट्रान्समिशन माउन्ट कोष्ठक र माउन्ट कोष्ठकमा जोडिएको रबर बुशिंग हुन्छ।

सबै ट्रान्समिशन माउन्टहरूमा रबर कम्पोनेन्टहरू हुँदैनन्। रबर माउन्टहरूले ह्यान्डल गर्न नसक्ने कम्पनहरू अवशोषित गर्न डिजाइन गरिएको तरल पदार्थले भरिएको हाइड्रोलिक माउन्टहरूसँग केही सवारी साधनहरू बनाइएका हुन्छन्। तिनीहरू रबर विकल्प भन्दा महँगो छन् र तर्कसंगत कम टिकाउ छन्; त्यसैले कम मानिसहरूले तिनीहरूलाई रोज्छन्।

सवारी साधनको कार्यसम्पादनमा यसको महत्वको नतिजाको रूपमा, धेरैजसो सवारी साधनहरूमा कम्तिमा दुईवटा ट्रान्समिशन माउन्टहरू हुन्छन्, सवारी साधनको आधारमा। ट्रान्समिशन माउन्ट लोकेशन जस्तोसुकै भए पनि, यसले गाडीको चेसिसमा ट्रान्समिशन सुरक्षित गर्छ। यसले प्रसारणको पछाडिको भागलाई वेल्डेड समर्थनमा जोडेर वा चेसिसमा बोल्ट गरेर गर्छ। ट्रान्समिसन सुरक्षित गर्नुको अलावा, ट्रान्समिशन माउन्टहरूले लिङ्केजहरू र ड्राइभशाफ्ट कोणहरू सही छन् भनी सुनिश्चित गरेर इन्जिन ड्राइभट्रेनको कम्पन व्यवस्थापन गर्दछ। यही कारणले गर्दा इन्जिन चलिरहेको बेला कारले आफ्नो इन्जिन कम्पनलाई कसरी ह्यान्डल गर्छ भनेर ट्रान्समिशन माउन्टहरू महत्त्वपूर्ण हुन्छन्। त्यसैले यस कारणका लागि, रबर ट्रान्समिशन माउन्टहरू एल्युमिनियम जस्ता धातु घटकहरूद्वारा प्रबलित हुन्छन्। ट्रान्समिसन माउन्टहरूमा प्रयोग हुने रबर सामग्रीलाई उपचार गरिन्छ, अत्यधिक टिकाऊ रबर जुन इन्जिनको ड्राइभट्रेन भारलाई सामना गर्न तापमान-अनुकूलित गरिएको छ। ट्रान्समिशन माउन्टहरू ट्रान्समिशनको वजनलाई समर्थन गर्नका लागि पनि जिम्मेवार छन् जबकि यात्री केबिनलाई इन्जिन कम्पनहरूबाट जोगाउँछन्। यद्यपि यस लेखको थ्रस्ट ट्रान्समिशन माउन्ट बनाम मोटर माउन्ट तुलना होइन, यो उल्लेखनीय छ कि दुबै प्रकारका माउन्टहरू उद्देश्य र डिजाइनमा समान छन्। त्यसोभए, खराब मोटर माउन्ट असफल ट्रान्समिशन माउन्ट जस्तै खराब छ। ट्रान्समिसन माउन्ट या त रबर वा तरल पदार्थबाट बनेको हुन्छ, र यो गाडीको फ्रेम र इन्जिन बीचको सम्पर्क र घर्षण कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। साथै, इन्जिन चलिरहेको बेला वा गाडी चलिरहेको बेला यसले इन्जिनको चाललाई कम गर्छ।

ट्रान्समिसन माउन्टको कुरा यो हो कि तिनीहरूले धेरै कार्यहरू प्रदर्शन गर्छन्। त्यसकारण केही समयपछि तिनीहरू झर्ने अनुभव गर्छन्। विशेष गरी जब गाडीको माइलेज उच्च छ, यस्तो हार र आँसुले ट्रान्समिशन माउन्टहरू खराब हुन सक्छ, जसले अत्याधिक इन्जिन चलाउन सक्छ जसले गाडीलाई गम्भीर क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाइँ तपाइँको सवारी मर्मत संस्कृति को ट्रान्समिशन माउन्ट प्रतिस्थापन भाग बनाउन। यो किनभने, डिजाइन र प्रयोग गरिएको सामग्रीको प्रकारलाई ध्यान नदिई, प्रसारण माउन्टहरू कुनै पनि समयमा खराब हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ तपाईंको ड्राइभिङ शैली क्षतिग्रस्त वा असफल माउन्ट हुन सक्छ। यो एक सवारी दुर्घटना वा नियमित हार र आँसुको परिणाम हुन सक्छ। कारण जेसुकै होस्, तपाईले खराब ट्रान्समिसन माउन्टको साथ वरिपरि ड्राइभ गर्नु हुँदैन। तपाईं आफ्नो वाहन बर्बाद गर्न खोज्दै हुनुहुन्छ बाहेक।

खराब ट्रान्समिसन माउन्टका लक्षणहरू एक कार्यात्मक प्रसारण माउन्ट तपाईंको गाडीको मुख्य मेकानिकल घटक हो। यसको विपरित, यदि तपाईले स्थितिलाई चाँडै ख्याल गर्नुभएन भने, खराब प्रसारणले गम्भीर सवारी क्षति निम्त्याउन सक्छ।

धन्यबाद, त्यहाँ लक्षणहरू छन् जुन खराब ट्रान्समिशन माउन्टले प्रकट गर्नेछ, र यदि तपाईलाई थाहा छ के खोज्ने हो भने, तपाईले आफ्नो गाडीको साथमा धेरै समस्याहरूबाट आफूलाई बचाउन सक्नुहुन्छ। त्यसोभए यहाँ खराब प्रसारण माउन्टका केही लक्षणहरू छन् जुन तपाईंले हेर्नुपर्छ:

थम्पिङ, क्लङ्किङ, ब्याशिङ र ब्याङिङ साउन्डहरू यी ध्वनिहरू ट्रान्समिशन माउन्टमा केही गडबड छ भन्ने थप स्पष्ट संकेतहरू हुन्। एक कार्यात्मक प्रसारण माउन्टले प्रसारण सुरक्षित गर्दछ। खराब प्रसारणले ठीक उल्टो गर्छ; त्यसकारण तपाईंले यी आवाजहरू सुन्नुहुन्छ। सवारी साधन चल्दा असुरक्षित इन्जिन शिफ्ट हुँदा एक अर्कामा ठोक्किने धातुका कारण तिनीहरू उत्पन्न हुन्छन्। आवाजहरू विशेष गरी स्पष्ट हुन्छन् जब तपाइँ ट्रान्समिसन परिवर्तन गर्नुहुन्छ, गति बढाउनुहुन्छ, बम्पमा जानुहुन्छ, वा ब्रेकमा पाइला राख्नुहुन्छ।

यी आवाजहरूको अर्को कारण यो हो कि गाडीको चेसिस र ट्रान्समिसन माउन्टहरू बीचको खराब रबर ब्लकहरूले ट्रान्समिशन माउन्ट मार्फत गाडीको चेसिसमा कम्पन स्थानान्तरण गर्न सक्छन्।

स्टेयरिङ समस्याहरू यदि तपाईंले देख्नुभयो कि तपाईलाई कुनाको वरिपरि गाडीको स्टेयरिङ गर्न कठिनाइ छ भने, तपाइँ आफ्नो ट्रान्समिशन माउन्ट हेर्न सक्नुहुन्छ। कारण यो हो कि खराब ट्रान्समिशन माउन्टले इन्जिन सुरक्षित गर्न सक्दैन, यसको चालले गाडीले कुनामा कुराकानी गर्ने तरिकालाई असर गर्छ। उदाहरणका लागि, असुरक्षित इन्जिनले गाडीलाई स्टेयर गरिएको ठाउँमा विपरीत दिशामा जान सक्छ। इन्जिनको गतिले तौलमा असन्तुलन ल्याउनेछ र गाडीको चालमा नकारात्मक असर पार्छ।

चलिरहेको इन्जिन तपाईंको गाडी इन्जिन चलिरहेको बेला सार्नको लागि डिजाइन गरिएको थियो। खराब प्रसारण माउन्टको लक्षणहरू मध्ये एक असुरक्षित इन्जिन हो जुन सबै ठाउँमा चलिरहन्छ। यो नि: शुल्क आन्दोलन हो किनभने खराब माउन्टहरू इन्जिन बे भित्र इन्जिन सुरक्षित गर्न असफल हुन्छन्। यस कारणले गर्दा गाडी चल्दा कम्पन हुन्छ, कम्पनले इन्जिनलाई सबै ठाउँमा घुमाउँछ। यो आन्दोलन सबैभन्दा स्पष्ट हुन्छ जब कारले गति लिन्छ, र यो तपाईंले पहिले पढ्नुभएको कुनै पनि आवाजको साथ हुन सक्छ। जब तपाईं इन्जिन रिभ गर्नुहुन्छ वा गाडी चलाउँदा गति बढाउनुहुन्छ, इन्जिनको चालमा ध्यान दिनुहोस्।

क्षतिग्रस्त कम्पोनेन्टहरू जब ट्रान्समिशन माउन्टले इन्जिन सुरक्षित गर्न असफल हुन्छ, यसले अत्यधिक गतिमा निम्त्याउँछ, जसले गाडीको अन्य भागहरूमा क्षति पुर्‍याउँछ। ट्रान्समिसन माउन्ट कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक हो जुन पहिरन र आँसुले सबैभन्दा बढी प्रभावित हुन्छ रबरको ठोस भाग हो।

त्यसोभए यदि तपाईंले याद गर्नुभयो कि रबर या त फुटेको छ वा सडेको छ, तब तपाईंको माउन्ट खराब छ। तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ कि प्रसारण लिङ्केजहरू, नलीहरू, र तारहरू यस आन्दोलनबाट प्रभावित छन्। यो लक्षण स्पष्ट नहुन सक्छ, तर यो अक्सर असफल प्रसारण माउन्ट को संकेत हो। यदि तपाईंले गाडी ड्राइभमा हुँदा केही तारहरू टाँसिएको फेला पार्नुभयो भने, तपाईंसँग खराब प्रसारण माउन्ट हुन सक्छ।

हल्लाउने र अत्यधिक कम्पनहरू एक खराब ट्रान्समिशन माउन्टको अपरिहार्य परिणाम भनेको गाडीको गति बढ्दा हुने हल्ला हो। तपाईले इन्जिन अन गरेपछि धेरै कम्पन र दोहोरिने दस्तकको अनुभव गर्नुहुनेछ। तपाईंले इन्जिन बन्द गर्दा एक लर्चिङ आन्दोलन पनि अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईंको गाडीको अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ छ भने, तपाईंले इग्निशन अन गर्दा गाडीको अगाडि-पछाडि ढल्काउने काम बढी हुन्छ। रियर-ड्राइभ सवारी साधनहरूको लागि, कम्पन अलि बढी स्थिर तर स्थिर छ।

क्षतिग्रस्त रबर ब्लकहरूले प्रसारण माउन्टमा हल्लाउने कारणले गर्दा ट्रान्समिशन माउन्टहरूलाई इन्जिनबाट भाइब्रेसनहरू व्यवस्थापन गर्न गाह्रो हुन्छ। अवशोषित इन्जिन कम्पनहरूले सम्पूर्ण गाडीलाई अत्यधिक रूपमा कम्पन गराउनेछ जहाँ ड्राइभिङ अनुभवलाई प्रतिकूल असर पार्छ।

एक विकृत इन्जिन ड्राइभशाफ्ट यो लक्षण खराब प्रसारण माउन्ट को एक डोमिनो प्रभाव को केहि हो। ट्रान्समिसन माउन्ट गाडीको प्रमुख मोटर ड्राइभशाफ्टलाई सन्तुलन र समर्थन गर्न जिम्मेवार छ। जब माउन्टहरू खराब हुन्छन्, प्रसारण क्षतिग्रस्त हुन्छ र इन्जिन ड्राइभशाफ्ट विकृत हुन्छ।

विकृत इन्जिन ड्राइभट्रेनले ट्रान्समिशन शिफ्टिङ समस्या निम्त्याउन सक्छ। त्यसोभए त्यहाँ तपाईसँग प्रश्नको जवाफ छ कि खराब प्रसारण माउन्टले कडा परिवर्तन गर्न सक्छ?

ट्रान्समिसन मिसालाइनमेन्ट ट्रान्समिशन माउन्टको कार्यहरू मध्ये एउटा भनेको ट्रान्समिशन मोटर ड्राइभशाफ्टसँग सही रूपमा पङ्क्तिबद्ध छ भनेर सुनिश्चित गर्नु हो।

तपाईंको गाडीको निरीक्षण गर्दा, यदि तपाईंले ट्रान्समिसन लजिङ अब राम्रोसँग पङ्क्तिबद्ध छैन भन्ने देख्नुभयो भने, तपाईंको ट्रान्समिशन माउन्टमा समस्या हुन सक्छ। नराम्ररी क्षतिग्रस्त ट्रान्समिशन हाउसिंग क्षति भनेको ट्रान्समिशन माउन्ट खराब छ भन्ने अर्को संकेत हो।

ट्रान्समिसन माउन्ट कसरी जाँच गर्ने कहिलेकाहीँ तपाईंको गाडीले ट्रान्समिसन माउन्ट खराब छ भन्ने कुनै संकेत पनि नदेखाउन सक्छ, त्यसैले अप्रत्याशित ट्रान्समिशन माउन्ट समस्याहरूबाट बच्न तपाईंले नियमित रूपमा गाडी जाँच गर्नुपर्छ। यो किनभने तपाईको गाडीको ट्रान्समिसन माउन्ट कसरी जाँच गर्ने भनेर थाहा पाउँदा तपाईको गाडीमा समस्याहरू सामना गर्नबाट बच्न सकिन्छ। यहाँ मोटर माउन्ट कसरी जाँच गर्ने छ:

दस्तकको आवाज सुन्नुहोस् इन्जिन अन वा अफ हुँदा दस्तकको आवाज सुन्नुहोस्। जब पनि इन्जिन लोड परिवर्तन हुन्छ, तपाईंले दस्तकको आवाज पनि सुन्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईंले इन्जिनलाई रिभ गर्दा इन्जिन धेरै झुकिएको कुरा पनि याद गर्नुभयो भने, प्रसारण खराब हुने सम्भावना उच्च हुन्छ।

तपाईं सजिलै तल जान नसकेसम्म गाडीलाई गाडीको ज्याक माथि हेर्नुहोस्। एकचोटि तपाईं गाडीको मुनि पुगेपछि, ढिलो कोष्ठक वा ढिलो/हराएका बोल्टहरूको लागि प्रसारण माउन्टहरू नजिकबाट निरीक्षण गर्नुहोस्। लूज कोष्ठकहरू र छुटेका बोल्टहरूलाई प्रतिस्थापन आवश्यक नहुन सक्छ किनकि तपाईंले बोल्टहरू बाँध्न वा प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ।

गाडीको मुनि हुँदा, तपाईंले भत्किएको वा सडेको रबर फेला पार्न सक्नुहुन्छ वा प्रसारण माउन्ट भाँचिएको छ वा छुट्टिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंले रबरमा दरारहरू पनि हेर्नुभयो भने यसले मद्दत गर्नेछ। यदि तपाईंले आफ्नो गाडीको ट्रान्समिसन माउन्टमा रबरको क्र्याक वा पतन वा सडिरहेको देख्नुभयो भने, तपाईंले भिजुअल प्रस्तुतिको लागि यसलाई प्रतिस्थापन गर्ने तयारी गर्नुपर्छ।

ट्रान्समिसन माउन्ट कसरी बदल्नेयदि तपाईको गाडीले खराब ट्रान्समिसन माउन्टसँग सम्बन्धित केहि वा सबै ट्रान्समिसन माउन्ट लक्षणहरू देखाएको छ भने, तपाईको उत्तम शर्त यसलाई प्रतिस्थापन गर्नु हो। त्यहाँ त्यसो गर्न दुई तरिकाहरू छन्। पहिलो यो एक अटो मेकानिक द्वारा गर्न को लागी हुनेछ। यद्यपि, ट्रान्समिशन माउन्ट प्रतिस्थापन लागत प्रायः उच्च पक्षमा हुने भएकोले, धेरै मानिसहरूले दोस्रो विकल्पको लागि रोज्छन्: DIY दृष्टिकोण।

तपाईंको गाडीको ट्रान्समिसन माउन्टलाई अटो मेकानिकले प्रतिस्थापन गर्नको लागि, तपाईंले "मेरो नजिक मोटर माउन्ट प्रतिस्थापन" प्रविष्टिको साथ इन्टरनेट खोज चलाउनु पर्छ। यसले तपाईंलाई नजिकैको अनुभवी मेकानिकहरूसँग सम्पर्कमा रहन मद्दत गर्नुपर्छ।

अर्कोतर्फ, यदि तपाइँ DIY दृष्टिकोणको लागि रोज्नुहुन्छ भने, तपाइँलाई मोटर माउन्टहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक गुणस्तर मेकानिक उपकरणहरू चाहिन्छ:

ब्रेकर बार रेन्चहरू

विस्तार को विभिन्न आकार

एक हथौड़ाA pry बारहरू

फ्ल्याट-हेड स्क्रू ड्राइभर ज्याक स्ट्यान्ड

एक ज्याक (अधिमानतः एक बोतल ज्याक)

काठको टुक्रा

मोटर माउन्टहरू प्रतिस्थापन गर्न कति समय लाग्छ? धेरै लामो छैन, विशेष गरी जब तपाईंले यसको ह्याङ्ग प्राप्त गर्नुभयो। एकचोटि तपाइँसँग तपाइँको उपकरण बाकसमा आवश्यक उपकरणहरू भएपछि, तपाइँ खराब प्रसारण माउन्ट प्रतिस्थापन गर्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ। यहाँ कसरी छ:

खराब ट्रान्समिसन माउन्ट पत्ता लगाउनुहोस् यो गर्नका लागि, आफ्नो गाडीलाई समतल, कडा सतहमा पार्क गर्नुहोस् किनभने यसले गाडीलाई काम गरिरहँदा घुम्नबाट रोक्छ। माउन्ट पत्ता लगाउनुहोस् र त्यसपछि माउन्टमा बोल्टहरू प्रवेश गर्ने तरल पदार्थको साथ स्प्रे गर्नुहोस्। तपाईंले ब्रेकर बार र छोटो विस्तारहरू प्रयोग गरेर तल बोल्टहरू ढीलो गर्नु अघि यसलाई केही मिनेटको लागि बोल्टहरूमा रिसाउन अनुमति दिनुहोस्। माउन्टमा माथिल्लो बोल्ट खुकुलो पार्न, तपाईंले दुईवटा रेन्चहरू प्रयोग गरेर सुधार गर्नुपर्ने हुन सक्छ। यो गर्नको लागि, दोस्रो रिन्चको खुल्ला छेउलाई तपाईंले बोल्ट खोल्न प्रयोग गरिरहनुभएको रेन्चको बन्द छेउमा राख्नुहोस्। तपाईले विस्तारित रेन्च जस्तै केहि पाउनुहुनेछ जसले थप पहुँच र टोक़ प्रदान गर्दछ।

ज्याक अप द वेहिकल।अर्को चरण ज्याक प्रयोग गर्नु हो, र ज्याकले गाडीलाई माथि उठाउनको लागि तपाईलाई सजिलै तल जानको लागि खडा हुन्छ। तर तपाईले मोटर माउन्ट प्रतिस्थापन गर्दा इन्जिनलाई कसरी समर्थन गर्ने भनेर जान्न आवश्यक छ। तपाईंले ज्याक राख्नु भएको ठाउँमा ध्यान दिनुहोस्। ट्रान्समिशनको ठोस टुक्रा खोज्नुहोस् जुन ज्याकको दबाबले क्षतिग्रस्त हुँदैन। ज्याक राख्नको लागि सबै भन्दा राम्रो ठाउँ एक क्षेत्र हुनेछ जुन सील छैन। एकचोटि तपाईंले फेला पार्नुभएपछि, प्रसारणमा काठको ब्लकहरू फिट गर्नुहोस्, त्यसपछि माउन्टबाट दबाब हटाउन गाडीलाई थोरै ज्याक गर्नुहोस्। यस तरिकाले, तपाइँ ट्रान्समिशन माउन्टबाट पहिले नै ढिलो बोल्टहरू हटाउन सक्नुहुन्छ। जब तपाईंले त्यो गर्नुभयो, गाडीलाई अलि बढी ज्याक गर्नुहोस् ताकि तपाईं सजिलैसँग ट्रान्समिशन माउन्ट हटाउन सक्नुहुन्छ।

ट्रान्समिसन माउन्ट बदल्नुहोस् कोष्ठकको फेदमा रहेको बोल्टहरू हटाएर यो जोडिएको कोष्ठकबाट माउन्ट हटाउनुहोस्। त्यसपछि तपाइँ यसलाई नयाँ माउन्टसँग बदल्नुहोस् तर यो राम्रो फिट छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। तपाईंले बोल्टहरू लागू गर्नु अघि, तपाईंले तिनीहरूलाई सकेसम्म कडा पार्नु अघि बोल्टहरूमा केही थ्रेड लकरहरू लागू गर्न सक्नुहुन्छ।

नयाँ ट्रान्समिसन माउन्ट स्थापना गर्नको लागि ह्यामर र स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर गाडीको स्थितिमा स्लाइड गर्नुहोस्। नयाँ माउन्ट अलि अग्लो हुने भएकाले तपाईंले केही कठिनाइ अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंले बल प्रयोग गर्नबाट जोगिनै पर्छ, वा तपाईंले प्रसारण माउन्टलाई नोक्सान गर्ने खतरा हुन्छ। गाडीलाई अलिकति ज्याक अप गर्नुहोस् ताकि माउन्ट बोल्टमा फिट गर्नु र तिनीहरूलाई बाँध्नु अघि राम्रोसँग पङ्क्तिबद्ध होस्। यो गरिसकेपछि, पहिलेदेखि नै टर्क रेन्च वा विस्तारित रेन्च प्रयोग गरेर बोल्टहरू टर्क गर्नु अघि गाडीलाई कम गर्नुहोस्। भिजुअल प्रस्तुतिको लागि तपाईं यस गाइडलाई पछ्याउन सक्नुहुन्छ।

त्यसोभए यस बिन्दुमा, तपाईंले सायद आफैलाई प्रश्न सोध्नुभएको छ कि मैले सबै मोटर माउन्टहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ? ठिक छ, तपाई वास्तवमा हुन सक्नुहुन्छ, किनकि धेरै जसो अवस्थामा, एक पटक माउन्टहरू असफल भएमा, अन्य माउन्टहरू पनि खराब हुन नजिक छन्।

अन्तिम शब्दहरू एक वाहन मालिकको रूपमा, तपाईंले खराब प्रसारण माउन्टको लक्षणहरू पहिचान गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। यो किनभने तपाईंको गाडीको ट्रान्समिसन माउन्टहरू गाडीको सबैभन्दा ठूलो वा महँगो भाग नहुन सक्छ, यो उत्कृष्ट ड्राइभिङ अनुभव हुनु आवश्यक छ। ट्रान्समिसन माउन्ट भनेको कम्पनहरू रोक्न र इन्जिनले चलिरहेको बेला उत्पन्न हुने टर्कलाई हटाउनको लागि हो। त्यसोभए के हुन्छ जब तपाइँसँग खराब प्रसारण माउन्ट हुन्छ? एक पटक प्रसारण असफल भएपछि, गाडीको कार्यसम्पादनमा प्रतिकूल असर पर्छ, र समयसँगै इन्जिनमा गम्भीर क्षति हुन सक्छ।

यी लक्षणहरू पहिचान गर्ने तपाईंको क्षमताले तपाईंलाई धेरै मर्मत लागतहरू बचत गर्नेछ र लामो समयसम्म तपाईंको सवारी साधनबाट अधिकतम लाभ लिन सक्षम बनाउँछ।

तपाईंलाई VDI ट्रान्समिशन माउन्ट 8E0399115K खरिद गर्न स्वागत छ।