तपाईंको गाडीको सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरू बीचको बुशिङहरू सवारी आराम र जवाफदेहीता दुवैको लागि महत्त्वपूर्ण छन्। कारखाना-स्थापित बुशिंगहरू अनुपालन र कार्यसम्पादन सन्तुलन गर्न इन्जिनियर गरिएको छ। एकचोटि तिनीहरूको उमेर, क्र्याक, वा ह्रास, तपाईंले दुवै गुमाउनुहुन्छ। Polyurethane bushings मा स्तरवृद्धि गर्नु साँच्चै तपाईंको कारको प्रतिक्रियालाई तिखार्नको लागि एक सीधा तरिका हो - तर तपाईंले तिनीहरूलाई स्थापना गर्नु अघि, तपाईंले बदलामा के छोड्दै हुनुहुन्छ भनेर बुझ्न आवश्यक छ।
कारको संसार तपाईलाई के गर्ने, के सोच्ने र के मनपराउने भनेर बताउने मानिसहरूले भरिएको छ। निर्माताहरूले दाबी गर्छन् कि तिनीहरूको प्रदर्शन मोडेलहरू पहिले नै उत्तम छन् र तपाईंले कहिल्यै अपग्रेड गर्न आवश्यक पर्दैन। यस बीचमा, अफ्टरमार्केट विज्ञापनहरूले तपाईंको कार व्यावहारिक रूपमा जंक जस्तो देखिन्छ जबसम्म तपाईंले तिनीहरूको पछिल्लो उत्पादनलाई बोल्ट गर्नुहुन्न। स्पष्ट रूपमा, कसैले बढाइचढाइ गर्दैछ। वास्तविक समाधान? तपाईंको आफ्नै अनुसन्धान गर्नुहोस्, चीजहरू वास्तवमा कसरी काम गर्छन् भनेर बुझ्नुहोस्, र हाइपमा नपर्नुहोस्।
जानकारीमा आजको सजिलो पहुँचको लागि धन्यबाद, मार्केटिङ फ्लफमा पर्न गाह्रो छ - तर असम्भव छैन। यदि तपाइँ कुनै विषयसँग अपरिचित हुनुहुन्छ भने, ब्रोशर र विज्ञापनहरूले तपाइँलाई विरलै सीधा जवाफ दिन्छ।
उदाहरणका लागि, polyurethane bushings लिनुहोस्। कम्पनीहरूले तपाईंको कारको ह्यान्डलिंग र कार्यसम्पादनमा "निर्बाध र निर्विवाद रूपमा" सुधार गर्ने बताउँछन्। के यो साँच्चै सरल छ? एकदम होइन।
कुनै पनि परिमार्जन जस्तै, पोलियुरेथेन बुशिंगले ट्रेड-अफहरू समावेश गर्दछ। तिनीहरूले केही क्षेत्रमा उत्कृष्ट तर अरूलाई चोट पुर्याउन सक्छ। यसको मतलब तपाईंले आफ्नो गृहकार्य गर्न आवश्यक छ — र हामी यहाँ छौं तपाईंको गाडीमा पोलियुरेथेन बुशिङहरू छन् वा छैनन् भनी निर्णय गर्न मद्दत गर्न।
बुशिङहरू सबै आकार र आकारहरूमा आउँछन् र तपाईंको गाडीको प्रणालीहरूमा विभिन्न भूमिकाहरू सेवा गर्छन्। निलम्बन र ड्राइभलाइनमा, तिनीहरू कम्पन, आवाज, र घर्षण कम गर्न लगभग हरेक माउन्टिंग बिन्दुमा प्रयोग गरिन्छ। तपाईंले तिनीहरूलाई झटका अवशोषकहरू, नियन्त्रण हतियारहरू, स्वे बारहरू, र लगभग सबै अन्य निलम्बन घटकहरूमा फेला पार्नुहुनेछ।
कारखानाबाट, अधिकांश कारहरूले रबर बुशिंग प्रयोग गर्छन्। रबरले धेरै तरिकामा राम्रो प्रदर्शन गर्दछ - तर प्रदर्शन ड्राइभिङको कुरा गर्दा यसमा स्पष्ट कमजोरीहरू छन्। पोलियुरेथेन प्रतिस्थापनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ किनभने यो कडा र वातावरणीय र मेकानिकल तनावहरूको लागि धेरै प्रतिरोधी छ जुन बुशिंगहरूले दैनिक सामना गर्दछ।
नतिजा? आक्रामक कर्नरिङ वा भारी अफ-रोड प्रयोग जस्ता उच्च-तनाव अवस्थाहरूमा राम्रोसँग उपयुक्त बुशिंग। यो रबर भन्दा धेरै कम विचलित हुन्छ र बारम्बार साइकल चलाउँदा टुट्दैन। यही कारणले गर्दा प्रदर्शनले प्रायः पोलीयुरेथेनको लागि रबर स्वैप गर्दछ। तर यो सार्वभौमिक रूपमा उच्च छैन - तपाइँ प्रत्येक संयुक्त मा स्थापना गर्नु अघि पेशेवर र विपक्ष जान्न आवश्यक छ।
जब यो ह्यान्डलिङ को लागी आउँछ, कठोरता को महत्व छ। Polyurethane मा रबर भन्दा धेरै उच्च durometer (कठोरता) छ, यसको मतलब यो लोड अन्तर्गत कम विकृत हुन्छ। यो सुधारिएको कठोरताले निलम्बन कम्पोनेन्टहरू ठीकसँग पङ्क्तिबद्ध राख्न मद्दत गर्दछ। सडकमा, यसले कम बडी रोल, तिखो टर्न-इन, र राम्रो कर्षणमा अनुवाद गर्छ—विशेष गरी कर्नरिङ गर्दा वा कडा गति बढाउँदा।
स्थायित्व अर्को ठूलो प्लस हो। हजारौं माइल भन्दा बढी, रबर पराबैंगनी किरणहरू, सडक नुन, तेल, र ओजोनको जोखिमबाट घट्छ। Polyurethane ले यी तत्वहरूलाई अझ राम्रोसँग प्रतिरोध गर्छ, धेरै वर्षसम्म प्रदर्शन कायम राख्छ।
स्थापना पनि अक्सर सजिलो छ। धेरै पोलियुरेथेन बुशिंगहरूमा फ्लोटिंग मेटल भित्री बाहुला र विभाजित डिजाइन हुन्छ, जसले तपाईंलाई थिच्न नदिइकन ठाउँमा भेला गर्न अनुमति दिन्छ। रबर बुशिंगहरू, यसको विपरीत, एक एकाइको रूपमा मोल्ड गरिएको छ र सामान्यतया हटाउन र स्थापनाको लागि विशेष उपकरणहरू चाहिन्छ। (नोट: केहि पोलियुरेथेन बुशिंगहरू पूर्व-एकत्रित हुन्छन् र अझै पनि थिच्न आवश्यक छ - किन्नु अघि सधैं जाँच गर्नुहोस्।)
Polyurethane सही छैन। यसको सबैभन्दा ठूलो कमजोरी सवारी आराम हो। किनकी यो कडा छ, यसले केबिनमा सडकको कम्पन बढाउँछ—अर्थात तपाईको मेरुदण्डले बुशिङले अब कुशन नराख्ने कुरा सोस्छ।
शोर अर्को सामान्य चिन्ता हो। फ्लोटिंग भित्री बाहुला राम्रोसँग लुब्रिकेट नगरिएमा चिच्न सक्छ। समाधान सरल छ: स्थापनाको समयमा उच्च-गुणस्तरको सिलिकन-आधारित वा लिथियम ग्रीस लागू गर्नुहोस्, र यदि आवाज फिर्ता भयो भने पुन: लुब्रिकेट गर्नुहोस्। तर यसको मतलब यो पनि हो कि पोलियुरेथेन बुशिंगहरूलाई कहिलेकाहीं मर्मत आवश्यक पर्दछ - रबरको बुशिंगलाई कहिल्यै आवश्यक पर्दैन।
त्यसपछि लागत छ। अत्यधिक नहुँदा, पोलियुरेथेन बुशिंगहरू OEM रबर भन्दा महँगो हुन्छन्। यदि तपाइँको मूल बुशिंगहरू अझै कार्यात्मक छन् भने, यो एक विवेकपूर्ण अपग्रेड हो - आवश्यकता होइन।
यो पूर्ण रूपमा निर्भर गर्दछ कि तपाइँ तपाइँको गाडी कसरी प्रयोग गर्नुहुन्छ र तपाइँ के मूल्यवान हुनुहुन्छ। दिमागमा राख्नुहोस्: केवल बुशिंगहरू अदलाबदलीले तपाईंको कारलाई जादुई रूपमा परिवर्तन गर्दैन। तपाईंको फ्याक्ट्री सेटअप पहिल्यै नरम वा पहिरिएको हुँदा वास्तविक लाभ देखा पर्दछ — र अझ बढि यदि तपाईं अन्य निलम्बन भागहरू जस्तै नियन्त्रण हतियारहरू, स्प्रिंगहरू, वा झटकाहरू अपग्रेड गर्दै हुनुहुन्छ भने। त्यस अवस्थामा, रबर बुशिंगहरूसँग टाँस्दा तपाईंको अन्य लगानीहरूलाई कमजोर बनाउँछ।
यदि तपाइँ अधिकतम परिशुद्धताको पछि लाग्दै हुनुहुन्छ - ट्र्याकमा, ट्रेलमा, वा केवल एक कडा अनुभूतिको लागि - पोलीयुरेथेन यसको लायक छ। फ्लेक्समा सानो कमीले पनि नियन्त्रणमा उल्लेखनीय सुधारहरू थप्छ।
तर यदि दैनिक आराम तपाईको प्राथमिकता हो भने, कारखाना रबर पूर्ण रूपमा पर्याप्त छ। अटोमेकरहरूले असुरक्षित वा ढिलो निलम्बनहरू पठाउँदैनन्। तिनीहरू वास्तविक-विश्व ड्राइभिङको लागि ट्युन छन्, ल्याप टाइमहरू होइन। तपाईं ठीक हुनुहुनेछ — तपाईंले अन्य प्रदर्शन मोडहरू थप्न सुरु नगरेसम्म। त्यसोभए त्यो "छुट्टो" भावनाले तपाईलाई सताउन सक्छ ... र तपाईलाई थाहा छ किन।
अपग्रेड गर्न तयार भएकाहरूका लागि, VDIस्वे बार बुशिंग 97034379206प्रमाणित स्थायित्व, सटीक फिट, र लगातार प्रदर्शन प्रदान गर्दछ - चालकहरूको लागि ईन्जिनियर गरिएको जसले विश्वसनीयतामा सम्झौता नगरी आफ्नो निलम्बनबाट थप माग गर्दछ।
